夜間にも留置線に留置される車両がある（青山一丁目から回送、翌朝の当駅発の押上行きとなる）。
1989年1月26日の三越前駅開業までは終着駅であったことから、折り返し線がある。現在でも朝ラッシュ時に渋谷駅方面より一部折り返す列車が設定されているが、近年のダイヤ改正で減少している。
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